相談内容
私はARAYAのCX700Gというクロモリクロスバイクを親戚から購入し、
普段の通勤や、休日のサイクリング（40～50km程度）に使用しています。
ですが河川敷などの直線路を走っている時に「もっと長く、速く、楽に」とも思うようになってしまい、ロードバイクの増車を考えています。
そこで今悩んでいるのが、どの程度のランクのものを買えばいいのかというところです。
①10万円程度のエントリーロードを選ぶか？
②20万円前後のハイエンドアルミロードを選ぶか？
③はたまた頑張ってお金を貯めてカーボンに手を出すのか？
(DOMANE SL5に10kmほど試乗してみましたがとても快適でした。)
まだまだ先のお話ですが参考にしたく、よろしくお願いいたします。
ご相談者様への回答
今回のご相談者様はARAYA CX700Gを使っている内に、自転車の楽しさにハマっていき、ロードバイクが欲しいと思うようになったようです。
良いですね。ロードバイクに乗って更なる深みにハマっていって欲しいです。
そこで、どんなグレードのロードバイクを買えば良いか。
1.エントリーロード（10万円程度）
2.ちょっと良いアルミのロードバイク（20万円前後）
3.カーボンロードバイク（35万円前後）
正直なところ、これだけの情報で結論を出すのは非常に難しいです。
それは年齢や体型、スポーツ経験の有無だとか、収入だとか様々な情報が影響してくるからです。
それから「DOMANE SL5に試乗したら快適だった」と明記されています。
Domaneといえばトレックのエンデュランスバイクで快適性に振ったモデルです。
またSL5は軽量な500シリーズOCLVカーボンフレームを採用していて105のドライブトレイン、振動や疲労を和らげてくれるIsoSpeedを備えています。
まさしく相談者様が希望とされている「もっと長く、早く、楽に」に走れる理想のバイクではないでしょうか。
ですが文面から察したところ、
カーボンロードバイクは“頑張ってお金を貯める必要がある”とありました。
つまり現時点でカーボンロードバイクを買う余裕はないことです。（Domane SL5 Gne4 は42万円）
加えて「まだまだ先のお話ですが」ともありました。
これはカーボンロードバイクを買うのが先なのか、それともロードバイクを買うこと自体が先なのでしょうか？
以上を踏まえて、個人的にお答えできる範囲での回答は、
20万円前後のバイクをすぐに買えるのであれば、ちょっと良いアルミのロードバイクをお薦めします。
やはりその理由はいま乗りたい！と思う気持ちを大事にして欲しいからです。
そこでご提案として4台のバイクをご紹介したいと思います。
まずはリドレーのフェニックスSLA Discです。アルミのエンデュランスバイクでコンポーネントはTiagarです。
このバイクの注目すべきところはやはり価格です。なんと油圧DISCブレーキで14.9万円です。予算が20万円前後だとしたら、余った5万円でいろいろ揃えることができそうですね。
次にコーダーブルームのファーナ ティアグラです。同じくアルミのエンデュランスバイク。
こちらはリムモデルでコンポーネントはティアグラ、ブレーキは105で価格は15.4万円です。
それからキャニオンのエンデュレース6。同じくTiagra組み、アルミのエンデュランスバイク。油圧ブレーキで20.9万円。
他にはジャイアント35周年記念バイクのGJ-35LTD。
フロント側が105、リア側がTiagraのMIX組み(10-speed)、油圧DISCブレーキで22万円です。
以上、この辺が個人的にオススメかなと思いました。
それからもし中古車に抵抗がなければ、同価格帯でそれ以上のグレードのバイクを購入できると思います。
例えばサイクルパラダイでは 2020年モデル Domane SL5 105 油圧DISC カーボンロードバイクで22.8万円など。
または15万円台で105組み、さらに上のアルテグラ組みが見つかることもあります。
もちろん中古バイクを買うには注意してほしい点もあるので、すぐ飛びつかずにしっかり検討していただきたいですが、
こちらもご参考にしていただければと思います。
繰り返しになりますが、
ロードバイクが欲しい！乗りたい！その気持ちを優先していただければと思います。
Matsunaga
悩みすぎて買うのをやめた、というケースも耳にします。気になることがあれば、是非お近くのショップにも頼ってみてください👐
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